Przyczepa samochodowa bez właściwego zaczepu kulowego nigdzie nie ruszy jest to związane nie tylko z koniecznością podpięcia przyczepy do samochodu ale również względami bezpieczeństwa  – nawet najmniejsze uszkodzenie tego elementu może doprowadzić do fatalnego w skutkach zbiegu wydarzeń. 

Z tego artykułu dowiesz się jakie są podstawowe różnice pomiędzy różnymi typami zaczepów przyczep oraz jak właściwie je dobrać – zapraszamy do lektury.

Zaczepy przyczep na różnych profilach

W zależności od przekroju dyszla będziesz potrzebować różnych zaczepów kulowych w przyczepie samochodowej – mogą mieć one profil w kształcie koła, kwadratu a nawet prostokąta jednak szczególnym przykładem jest zaczep kulowy typu V, który musi łączyć aż dwa ramiona dyszla. W zależności od rodzaju profilu zwrócić uwagę należy również na jego szerokość, gdyż to na nim właśnie będzie montowany zaczep kulowy. Zbyt mała lub duża szerokość profilu sprawi, że zaczep nie połączy samochodu i przyczepki w całość, która będzie mogła bezpiecznie poruszać się w ruchu drogowym.

Wytrzymałość zaczepów kulowych w przyczepie samochodowej

Zaczepy kulowe to elementy o różnej wytrzymałości, którą w tym przypadku określa wartość masy całkowitej, którą zaczep jest w stanie udźwignąć. Uwzględnienie tej wartości podczas wyboru zaczepu jest bardzo istotne, ponieważ zbyt duża masa może doprowadzić do jego zerwania i w efekcie odczepienia przyczepy a nawet wypadku drogowego. W jaki sposób dopasować zaczep do masy, którą będzie musiał udźwignąć? Należy spojrzeć na dopuszczalną masę całkowitą w dowodzie rejestracyjnym – uwzględnia ona maksymalną wagę, którą ta może osiągnąć wraz z ładunkiem – wytrzymałość zaczepu określana jest w kilogramach, najlepszym wyborem jest zaopatrzenie się w zaczep kulowy, którego wytrzymałość przekracza dopuszczalną masę całkowitą przyczepy.

Zaczepy przyczep – mocowanie

Zaczepy mocowane są w różny sposób – w zależności od modelu zupełnie inne jest rozmieszczenie otworów, rozstaw śrub mocujących a nawet średnica otworów na śruby mocujące. Otwory mogą być rozmieszczone w aż trzech wariantach: bok-bok, góra-góra, bok-góra w związku z czym jest to rzucający się w oczy aspekt, niestety inaczej wygląda sytuacja w przypadku rozstawu śrub, który jest wartością bardzo dokładna i zdecydowanie nie może być mierzone “na oko” a jedynie od centrum jednego otworu do centrum drugiego, gdyż w innym przypadku istnieje bardzo wysokie prawdopodobieństwo zakupu niewłaściwego zaczepu. Wybór zaczepu kulowego wcale nie należy do łatwych, gdyż musi uwzględniać wszystkie z wymienionych w tym artykule czynniki – jeżeli więc poszukujesz zaczepu kulowego zapoznaj się z ofertą Na-haku na stronie https://www.na-haku.eu/category/zaczepy-kulowe i skorzystaj z pomocy specjalisty.