Koło do przyczepy, czyli koło podporowe jest jednym z elementów wyposażenia przyczepy samochodowej. Zastosowanie go na pewno wpłynie pozytywnie na komfort użytkowania pojazdu. Na co należy zwrócić uwagę w przypadku zakupu?
Koła podporowe- funkcje
Koło do przyczepy jest niezwykle przydatne, kiedy chcemy szybko i sprawnie zdjąć przyczepę z haka. Daje nam to wygodę w przestawianiu przyczepy, jak również w jej podłączaniu lub odłączaniu od samochodu. Przy pomocy koła manewrowego można wygodnie podnieść lub opuścić dyszel od przyczepy bez obawy o to, że zbyt ciężka przyczepa wypadnie nam z rąk, co może skutkować uderzeniem o ziemię i zniszczeniami mechanicznymi. Wykorzystując odpowiednie koło podporowe do przyczepy, możemy w znacznym stopniu uchronić oryginalny system mechanizmów podporowych przyczepy przed przedwczesnym zużyciem.
Jak wybrać koło do przyczepy?
Niezależnie od tego jaki rodzaj kół podporowych wybierzemy, musimy pamiętać o tym, by dokonywać wyboru wyłącznie wśród produktów renomowanych producentów, które cechować się będą odpowiednią jakością. Koło do przyczepy powinno być w pełni dostosowane do parametrów wykorzystywanej przyczepy samochodowej. Przede wszystkim powinniśmy ustalić jaką maksymalną wartość dopuszczalnego obciążenia powinno mieć wybrane przez nas koło podporowe. Możemy to określić na podstawie masy pojazdu. Koło podporowe powinniśmy zawsze dobierać pod względem dopuszczalnej masy całkowitej naszej przyczepy. Na tej stronie znajdziesz akcesoria do przyczep w tym koła podporowe, podpory i obejmy: https://www.na-haku.eu/category/wyposazenie-dodatkowe-kola-podporowe-podpory-obejmy
Rodzaje kół podporowych
Wśród kół do przyczepy możemy wyróżnić kilka rodzajów, a mianowicie modele: tradycyjne, półautomatyczne i automatyczne. Modele półautomatyczne powinny być wykorzystywane jedynie wraz z przyczepami lekkimi. Ich mechanizm mógłby się okazać niewystarczająco stabilny dla pojazdów o większej wadze. Koło podporowe do przyczepki lekkiej może być wykonane nawet z tworzywa sztucznego o wysokiej jakości. W przypadku przyczep z większą wagą należy stosować koła podporowe metalowo-gumowe lub łożyskowane. W sprzedaży możemy znaleźć również nowoczesne modele kół podporowych, na przykład takie z wbudowanym napędem.
